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                          1. 你怎么看別克旗下凱越,英朗,威朗三者之間的關系?

                               信息來源:HPRSTNcf時間:2019-10-20 04:36:07

                            上汽通用別克其下的幾款A級家用轎車中,英朗,威朗還有已經停產的凱越都互相有這什么樣的關系呢?有很多的消費者都非常疑惑,這幾個同為別克的A級車,為何價格差異很大呢?先看來看凱越是個什么車。

                            凱越前身是韓國大宇大旅行者,被通用收購后掛在別克標識,可以說老凱越和大宇原廠車型非常像,通用在08款新凱越相比老凱越做出了比較大的改造,基本情況就是新凱越是通用整合世界力量出自于Delta2平臺(老凱是大宇J平臺),新凱越由德國提供氣囊系統和排放控制,德國Bosch提供ABS系統,日本Aisin提供手動變速器,德國ZF提供自動變速器,意大利Pininfarina設計外形,校調澳大利亞Holden的1.6L發動機,德國歐寶引進的Vectra前懸掛,英國Lotus重新設計的后懸掛和調較底盤,可以說,08款新凱越后,通用逐步在凱越身上去韓國化,新凱越完全是一部聯合國車。

                            如此金典的凱越現在已經已近停產,但被別克旗下的全新英朗代替,因為英朗就是凱越的事情已經是業界內公開的秘密了,新英朗與凱越同出自一個平臺,簡單來說,底盤和動力系統應該就是凱越和寶駿720那一套,看數據就知道了,所以別指望駕駛性能油耗有啥本質變化,其實上汽通用給凱越和英朗的英文名都是一樣的。

                            那么問題來了,說全新英朗是早前的凱越,那么英朗去哪了,其實現在別克旗下的A+級轎車威朗就是之前的英朗GT加大款,先看看早前的英朗GT和英朗XT,英朗XT為XT為別克英朗原版轎車,GT為了適應中國市場特別改造的三廂,在看看如今的威朗三廂版和兩廂版。


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