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                          1. 海口領導積水中現場辦公 城市老問題找準新辦法

                               信息來源:HPRSTNcf時間:2019-10-21 06:18:59

                            14日晚,海口市四套班子領導站在馬路積水中現場辦公。新華網 黎多江 攝

                            每年雨季汛期,市政道路排水搶險工作都是海口市相關部門的一項重要任務。自2014年編寫《海口中心城區20個積水點排水工作預案》以來,海口市城市積水路段的日常維護和改造工作在有條不紊地進行。不少市民直觀感受到,以往一些“積水點”沒有那么嚴重了。

                            然而,11月14日的一場暴雨,似乎給海口市提出了更高的要求。受冷空氣和臺風“海葵”外圍云系共同影響,14日下午,一場超過200毫米的暴雨致海口市嚴重內澇,而一場深夜的緊急現場會,也在馬路邊的積水中召開了。

                            14日22時開始,海口市四套班子領導組成的隊伍,趕赴海口市龍華區龍華路與金龍路交叉口展開調研,聽取處置情況匯報后,及時反思海口市積水這一歷史遺留問題,認為“海綿城市”建設已經迫在眉睫,要在較短的時間內把海口市建設成為“海綿城市”,并把這次會議作為“城市更新”,建設“海綿城市”的動員會。

                            11月14日,受暴雨影響,海口市濱海大道與明珠路交匯處出現積水。當日17時02分,海口市氣象臺變更暴雨橙色預警信號為暴雨紅色預警,海口北半部地區3小時內降雨量達100毫米以上,受暴雨影響,海口部分路段積水嚴重,交通受到嚴重影響。新華社記者楊冠宇攝

                            一次突如其來的考驗

                            200毫米以上的暴雨,適逢下班高峰期,排水系統全滿,海水潮位遲遲不退……

                            如果說以往的雨,是對排水系統和排水措施的考驗,11月14日這場雨,卻在一系列巧合的情況下,變成了一場“排水系統失靈”時的應急考驗。

                            海口市委常委、副市長顧剛表示,海口市以往暴雨形成局部路面積水,按照現在市政管理能力,大部分一個小時以內基本可以退掉。然而,14日當天的情況很特殊。第一,所有排水的人工系統、 自然系統都滿了,比如東西湖、龍昆溝、道客溝都滿了,水都溢到路面上,大量匯水沒有辦法通過排洪溝排到海里去。第二,當天海水潮位高,所有的水都從灌渠中被倒逼到路面上。第三,海水潮位下降的時間比較長。

                            因此,一場雨導演了這樣一出景象:海口市氣象臺14日17時2分發布暴雨紅色預警信號,截至14日18時45分,龍昆南路中國城段、濱海大道港口段、海秀東路等20多處路段出現水深為15厘米至70厘米不等的積水,交通嚴重擁堵。市政部門及時啟動防汛工作預案,交警緊急出動疏導車輛,世紀大橋進行封橋處處理,瓊州海峽抗風等級不足8級的客滾船已于13日20時起停航……

                            11月14日,受暴雨影響,海口市濱海大道與明珠路交匯處出現積水。新華社記者楊冠宇攝


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