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                          1. 堅守者|90后共享單車運維者:每人一天擺放單車可達五百輛

                               信息來源:ntHSJkzxT時間:2019-10-17 06:18:05

                            22歲的張攀,在忙碌中度過了工作以來的第一個國慶黃金周。作為一名共享單車運維人員,他很清楚,只要還干著這份工作,節假日恐怕都只能這樣過了。

                            “去年這個時候已經回家了。今年爸爸媽媽已經打幾次電話,但節假日恰恰是我們最繁忙的時候。”張攀對澎湃新聞(www.thepaper.cn)說。

                            他的工作職責是對街面上的單車進行維護管理,包括規范擺放和簡單的維修。他說,這不僅是個技術活,也是一個體力活。僅假期第一天,他一個人擺放的單車就不下五百輛。

                            “假期對每個共享單車運維人員都是一次挑戰,都不輕松。”他說。

                            一天挪動500輛共享單車

                            素有“自行車王國”之稱的成都,自然是各大共享單車公司的逐鹿場,每逢節假日,競爭更加激烈。

                            10月1日上午9時,隨著春熙路上人流的增加,共享單車停放點的車越來越多。由于用戶的無序停放,單車停放點很快被各種各樣的單車擺滿,后來的很多用戶,只能將車放在停放點的區域之外。

                            23歲的共享單車運維易陽陽和同事從8點半開始忙碌,一邊將隨意停放的車輛重新擺放,以節約出更多的空間供用戶停放,一邊提醒用戶,將車放到停放區域內。有人不聽也沒辦法,只能自己重放一次。他負責的區域范圍比較大,春熙路、紅星路、總府路都由他負責,他每天就在這些路段的單車停放點來回忙碌。

                            中午,易陽陽就在附近的小飯館隨便吃一點東西,在河邊或者商場,隨便找個地方休息2個小時繼續上班。下午六點換班的時候,人早已精疲力盡。

                            在距離易陽陽3公里之外的寬窄巷子,是成都另一個人流較大的區域。在寬窄巷子共享單車停放點,張攀說,國慶期間,這個點的運維人員從平時的2名增加到10名,上班時間也提前1個小時。


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